Промышленные полы для автопарков и гаражей
При устройстве пола для паркингов и крытых гаражных комплексов важна каждая деталь. Внешний вид, прочность покрытия и срок эксплуатации напрямую зависят от качества строительства и соблюдения технологий строительства.
Для коммерческих предприятий, предоставляющих услуги хранения и ремонта автомобилей, при постоянном потоке транспортных средств важно максимально долго сохранить целостность поверхностного слоя и минимизировать простой и расходы на ремонт бетонного покрытия.
Для промышленных и сельскохозяйственных предприятий, которые хранят и ремонтируют собственный автопарк рабочей техники, также не менее важен срок эксплуатации бетонного промышленного покрытия. Поэтому еще на этапе разработки проекта стоит учесть все особенности объекта, предполагаемую интенсивность нагрузки и разработать оптимальное конструктивное решение.
Технические требования к бетонному полу в гаражах и паркинге
В зависимости от предназначения будущего объекта технические требования отличаются. СТО, автомойки, паркинги, гаражные комплексы имеют общие характеристики: движение транспорта, вероятность механических повреждений и пролива нефтепродуктов и других автомобильных жидкостей, низкая температура и влажность. Но все таки есть различие!
Важно понимать место и загрузку. Паркинг в подвальном помещении торгово-развлекательного центра, предназначенный для легковых машин, сильно отличается от цеха для ремонта крупногабаритной тяжелой специализированной техники.
Поэтому список критериев отличается по интенсивности защиты.
Главные требования:
- устойчивость к смене температуры, влажности;
- максимальная защита от пролития химических жидкостей;
- ударопрочность (особенно для помещений для хранения и ремонта грузового транспорта);
- легкость в уборке и минимальная отслойка поверхностного слоя.
Технология устройства пола в гараже и парковке
Этапы работ по устройству промышленного пола:
- демонтаж старого пола + вывоз строительного мусора;
- при укладке пола на грунт, выполняется выравнивание основания, устройство подготовки из щебня, песка или песчано-гравийной смеси;
- укладка бетонной смеси на заранее армированное основание или укладка фибробетонной смеси (альтернатива армированию);
- внесение упрочнителя (топпинг), шлифовка и полировка поверхности. Топпинг – это специальная смесь, которая наносится сразу после начального твердения бетонной смеси. Преимуществом топпинга является то, что эта технология позволяет надежно уплотнить пористую структуру бетона;
- нарезка компенсационных швов;
- нанесение разметки пола, нумерации и технических знаков.
От чего зависит цена пола с топпингом
Пол с топпингом — это отличный бюджетный вариант качественного бетонного покрытия для гаража и парковки. Правильный расчет в соответствии всех критериев индивидуально для вашей компании может сделать только грамотный инженер-технолог. Никакие автоматические калькуляторы на сайтах не могут учесть все нюансы вашего объекта и особенности механической нагрузки. Расчет стоимости стоит доверить профессионалам многолетним опытом.
Заказать промышленный пол для паркинга и гаража в Fortis Group
Строительная компания ООО «СК «ФОРТИС ГРУП» успешно работает на протяжении более 10 лет с промышленными и коммерческими предприятиями по всей Украине. Компания способна обеспечить высокое качество строительства бетонных дорог и промышленных полов с топпингом за временной период, утвержденный заказчиком. Минимальный объем заказа — от 300м2. Официальное оформление сотрудничества.
Для расчета стоимости заполните форму заявки или позвоните, чтобы получить подробную консультацию по стоимости и условиям сотрудничества.