Промышленные полы для автопарков и гаражей

При устройстве пола для паркингов и крытых гаражных комплексов важна каждая деталь. Внешний вид, прочность покрытия и срок эксплуатации напрямую зависят от качества строительства и соблюдения технологий строительства.

Для коммерческих предприятий, предоставляющих услуги хранения и ремонта автомобилей, при постоянном потоке транспортных средств важно максимально долго сохранить целостность поверхностного слоя и минимизировать простой и расходы на ремонт бетонного покрытия.

Для промышленных и сельскохозяйственных предприятий, которые хранят и ремонтируют собственный автопарк рабочей техники, также не менее важен срок эксплуатации бетонного промышленного покрытия. Поэтому еще на этапе разработки проекта стоит учесть все особенности объекта, предполагаемую интенсивность нагрузки и разработать оптимальное конструктивное решение.

Технические требования к бетонному полу в гаражах и паркинге

В зависимости от предназначения будущего объекта технические требования отличаются. СТО, автомойки, паркинги, гаражные комплексы имеют общие характеристики: движение транспорта, вероятность механических повреждений и пролива нефтепродуктов и других автомобильных жидкостей, низкая температура и влажность. Но все таки есть различие!

Важно понимать место и загрузку. Паркинг в подвальном помещении торгово-развлекательного центра, предназначенный для легковых машин, сильно отличается от цеха для ремонта крупногабаритной тяжелой специализированной техники.

Поэтому список критериев отличается по интенсивности защиты.

Главные требования:

  • устойчивость к смене температуры, влажности;
  • максимальная защита от пролития химических жидкостей;
  • ударопрочность (особенно для помещений для хранения и ремонта грузового транспорта);
  • легкость в уборке и минимальная отслойка поверхностного слоя.

Технология устройства пола в гараже и парковке

Этапы работ по устройству промышленного пола:

  • демонтаж старого пола + вывоз строительного мусора;
  • при укладке пола на грунт, выполняется выравнивание основания, устройство подготовки из щебня, песка или песчано-гравийной смеси;
  • укладка бетонной смеси на заранее армированное основание или укладка фибробетонной смеси (альтернатива армированию);
  • внесение упрочнителя (топпинг), шлифовка и полировка поверхности. Топпинг — это специальная смесь, которая наносится сразу после начального твердения бетонной смеси. Преимуществом топпинга является то, что эта технология позволяет надежно уплотнить пористую структуру бетона;
  • нарезка компенсационных швов;
  • нанесение разметки пола, нумерации и технических знаков.

От чего зависит цена пола с топпингом

Пол с топпингом — это отличный бюджетный вариант качественного бетонного покрытия для гаража и парковки. Правильный расчет в соответствии всех критериев индивидуально для вашей компании может сделать только грамотный инженер-технолог. Никакие автоматические калькуляторы на сайтах не могут учесть все нюансы вашего объекта и особенности механической нагрузки. Расчет стоимости стоит доверить профессионалам многолетним опытом.

Заказать промышленный пол для паркинга и гаража в Fortis Group

Строительная компания ООО «СК «ФОРТИС ГРУП» успешно работает на протяжении более 10 лет с промышленными и коммерческими предприятиями по всей Украине. Компания способна обеспечить высокое качество строительства бетонных дорог и промышленных полов с топпингом за временной период, утвержденный заказчиком. Минимальный объем заказа — от 300м2. Официальное оформление сотрудничества.

Для расчета стоимости заполните форму заявки или позвоните, чтобы получить подробную консультацию по стоимости и условиям сотрудничества.